DICIONÁRIO DO EXPORTADOR

A - índice

Ad Valorem: Termo latino, significa "sobre o valor". Taxa ad valorem: percentual cobrado sobre o valor FOB da mercadoria, geralmente complementar ao frete básico em mercadorias de alto valor.

All risks: "Todos os Riscos", cláusula em contratos de seguro que cobre todos os riscos normais de carga durante o seu transporte e trânsito.

B - índice

B/L / Bill of Lading: "Conhecimento de embarque", "conhecimento marítimo". Documento do armador que precisa ser preenchido pelo embarcador e assinado pelo comandante ou o agente do navio, confirmando o recebimento da carga a bordo ou para embarque. Serve como recibo de bordo, título de posse e formaliza o contrato de transporte, cujas cláusulas estão incorporadas no mesmo.

Bonded Warehouse: Armazém alfandegado. É onde as mercadorias importadas são guardadas até serem desembaraçadas.

Booking: Reserva, fechamento.

Booking note: Documento emitido por um armador de linha regular ou seu agente e assinado pelo embarcador. Comprova o fechamento de praça para determinado navio. É um documento provisório ao Bill of Lading.

Breakbulk: 1. Sistema convencional de transporte de carga geral transportada solta e em volumes individuais - diferente do transporte em containers. 2. Sistema de inspeção usado pelo superintendente de carga, quando os volumes são abertos para tal.

Broker: Corretor, agente intermediário.

Bulk cargo: Carga a granel, carga solta e sem qualquer acondicionamento, podendo ser sólida ou líquida.

Bulk carrier: Graneleiro, tipo de navio para transporte de carga sólida a granel, com porões amplos e desobstruídos para assentar a carga estivada.

Bulk container: Tipo de container com aberturas (escotilhas) no teto, para acondicionar carga sólida a granel.

Bunker: Combustível para navios a motor.

Bunker surcharge: Sobretaxa de combustível. É adicional ao frete cobrado pelo armador dos embarcadores, em momentos de preços oscilantes do combustível.

C - índice

CKD: Completely knocked down Carga desmontada para transporte, como máquinas e equipamentos.

Cambial: Documento de troca de moeda.

Car carrier: Navio tipo roll-on/roll-off, especializado no transporte de automóveis, que transporta outros veículos.

Carrier:
1. Transportador, quem presta serviço de transporte a outros
2. Navio ou veículo destinado ao transporte de determinado tipo de carga.

Carrier Haulage: Transporte terrestre do armador. Termo usado quando o armador cuida do transporte terrestre da mercadoria até seu destino.

Cartage: Carreto, transporte a curta distância.

CCA: Carta de Correção

Chamber of Commerce: Câmara de Comércio, associação de importadores e exportadores.

Charter: Afretamento, aluguel de navios ou aeronaves por tempo ou viagem, mediante preço e condições estabelecidos pelo contrato de afretamento.

Claim: Reclamação, reivindicação.

Classification Society: Sociedade Classificadora, entidade de abrangência internacional que classifica e registra navios de acordo com o seu tipo, construção, propulsão, maquinaria, etc. Emite certificados de borda-livre tanto em nome de armadores privados como de governos. Durante a vida de um navio, essas entidades fazem vistorias para verificar se a embarcação continua na sua classificação original.

Clean (on board) Bill of Lading: Conhecimento de Embarque Limpo (a bordo). Usa-se tal documento quando nenhuma ressalva ou anotação é feita sobre o estado da carga recebida a bordo quando é encontrada no mesmo, sendo normalmente exigido pelos importadores nas cartas de crédito.

Clearance: Liberação, desembaraço (aduaneiro).

Collect: Cobrança de débito, pagamento a ser efetuado no destino da carga.

Commercial Invoice: Fatura Comercial

Common carrier: Transportador marítimo de linha regular.

Conference (igual a Freight Conference): Conferência de frete, associação de armadores que exploram linhas regulares de navegação para estabelecer regras e taxas do frete iguais entre si nas rotas que operam.

Consignee: Consignatário, a quem a mercadoria é consignada ou destinada, como o importador.

Consolidation: Consolidação. É o agrupamento de lotes pertencentes a diferentes embarcadores, para formar uma única carga.

Container: Contentor, grande recipiente metálico onde a mercadoria é colocada (estufada ou ovada), depois lacrado e transportado no porão ou convés do navio.

Copy not negotiable: Cópia não negociável, geralmente do conhecimento de embarque original a qual, essa sim, pode ser negociada.

Correction Advise: Aviso de Correção. É expedido pelo armador ao seu agente, notifica alterações de dados no conhecimento de embarque ou noutro documento.

Cubagem: Medição espacial ou cúbica da carga, que substitui o peso no cálculo do frete de cargas leves e volumosas.

Customs: Alfândega, aduana, escritório ou edifício da agência da receita federal em portos e aeroportos. Órgão encarregado de fiscalizar o trânsito de mercadorias do país, coletar impostos e liberar navios e aeronaves.

Custom broker: Despachante aduaneiro. Pessoa ou firma encarregada de despachar (desembaraçar) as cargas junto à alfândega em nome dos importadores e exportadores.

D - índice

Damaged: Danificado. Mercadorias ou embalagens danificadas na hora do embarque ou quando constata-se o dano no desembarque.

Dangerous goods: Carga perigosa, como explosivos, inflamáveis e corrosivos. Há uma série de regulamentos internacionais para manuseio e transporte desse tipo de carga.

Deadline: Prazo limite para depositar os conteineres para embarque.

Demurrage: 1. Sobrestadia, multa ou indenização paga pelo afretador ao armador, por se ultrapassar o prazo estipulado no contrato de afretamento por viagem, para as operações de carregamento e/ou descarga do navio. 2. Tal retenção do navio no porto por tempo além do concedido para carregamento ou descarga.

Door to door: Porta a porta. Quando a carga é coletada na porta do embarcador e entregue na porta do comprador.

Draft:
1.Calado, a distância graduada em metros ou decímetros ou pés, é a medida da quilha do navio a linha d'água observada no momento de sua leitura.
2.Tal distância assim graduada em escala própria, indicando a capacidade de imersão do casco do navio.
3. Espelho de documentos a serem confeccionados.
4.Também é saque ou cambial, ordem de pagamento.

Drawback: Termo usado para importação de matérias-primas com favorecimento ou isenção de impostos, com a condição destas serem usadas como componentes de produtos para exportação.

Dry-cargo container: É o tipo de container convencional, usado para carga seca, nas medidas de 20 e 40 pés.

Duty (plural: duties):
1. Obrigação, dever
2. Taxa.

E - índice

Endorsement: Endosso, transferência de propriedade, título ou dinheiro através de assinatura no verso de um documento.

ETA (Estimated Time of Arrival): Data estimada ou prevista da chegada de um navio ou de uma aeronave.

ETD (Estimated Time of Departure): Data estimada ou prevista da saída de um navio ou de uma aeronave.

ETS (igual a ETD): Prefixo que significa "a partir de".

F - índice

Far East: Extremo Oriente, área convencionada como a incluir a China, Japão, Coréia do Norte, Coréia do Sul, Tailândia, Filipinas e Indonésia.

FCL - Full Container Load: "Carga Total de Container". Porém o termo é usado para designar transporte House to House.

Fee: Comissão, honorário.

Phytosanitary Certificate: Certificado Fitossanitário, documento emitido por órgão fiscalizador sobre produtos vegetais (no Brasil, o Ministério da Agricultura).

Flag:
1. Bandeira, pavilhão.
2. A nacionalidade de um navio ou de uma aeronave em relação à bandeira que ostenta.

Flat rack: Container de contêiner aberto, tem apenas paredes frontais, usado para cargas compridas ou de forma irregular.

Forwarder: Transitário, despachante; (freight forwarder - agente de carga).

Free port: Porto livre. É o porto onde as mercadorias podem transitar livremente, sem impostos aduaneiros.

Freighter: Navio cargueiro.

Full set: Jogo completo, como por exemplo todas as vias de um documento.

G - índice

Gateway: Portão de entrada/saída.

General cargo: Carga geral, carga seca embalada em volumes.

Goods: Mercadoria, produto, a própria carga a ser transportada. Em Direito marítimo não se inclui animais vivos e carga estivada no convés sem autorização do embarcador no conhecimento de embarque.

Gross weight: Peso bruto, peso sem deduções. Por exemplo, quando incluído a embalagem mais o conteúdo ou então o veículo mais a carga.

H - índice

Handling: Manuseio, movimentação.

Handling charge: Despesas de manuseio ou movimentação de carga.

Hazardous: Perigoso, arriscado, prejudicial.

I - índice

IATA (International Air Transport Association): Associação Internacional de Transporte Aéreo, órgão que regulamenta e coordena o serviço de transporte aéreo internacionalmente.

IACS (International Association of Classification Societies): Associação Internacional das Sociedades Classificadoras, órgão cujos membros são as principais sociedades classificadoras do mundo

ICC (International Chamber of Commerce): Câmara Internacional de Comércio.

IMO (International Maritime Organization): Atualmente denominada IMCO, organização intergovernamental encarregada de promover a segurança no mar, a eficiência da navegação e prevenir a poluição marinha, entre outras coisas.

Import License: Licença de Importação, documento expedido pelas autoridades de importação de um país, autorizando o importador a realizar a sua operação.

Inbound: Vindo para dentro, de chegada.

INCOTERMS (International Commercial Terms): Série de termos relativos a contratos de exportação e importação, instituída pela Câmara de Comércio Internacional.

Inland: Transporte realizado internamente no país.

Inspection: Inspeção

Insulated container: (igual a refrigerated container) Container refrigerado ou frigorífico, tipo de container isolado e equipado com motor de refrigeração, usado para o transporte de cargas frigoríficas ou perecíveis.

Insurance: Seguro. O contrato ou o risco assumido pelo segurador mediante o pagamento de um prêmio pelo segurado.

Intermodal transport: Transporte intermodal, rodo-marítimo, um único serviço prestado por diferentes meios ou veículos.

ISO (International Standards Organization): Organização internacional que estabelece normas e padrões técnicos seguidos internacionalmente, como medidas legais dos containers no comércio mundial.

J

K

L - índice

Lading (loading): Carregamento, embarque de carga.

Landing:
1. Desembarque de pessoas.
2. Descarga de mercadorias.

Lashing:
1. Amarração firme da carga no convés ou porão do navio ou aeronave.
2. O material usado para tal fim.

Lay day :(igual a laytime). Estadia, tempo de estadia, o prazo estipulado numa operação de afretamento por viagem, durante o qual o afretador deverá realizar normalmente as operações de carregamento ou descarga do navio, sem ter que pagar sobrestadia ao armador.

LCL - Less than container load: "Menos que uma carga de container". Porém o termo é usado quando o container é estufado parcialmente pelo armador com o lote do embarcador (junto com outros), e desovado no destino também pelo armador, sendo os custos em ambos os casos por conta do embarcador e consignatário, respectivamente.

Liner terms: Termo de contrato de transporte marítimo pelo qual o frete inclui todas as despesas de carregamento, estiva e descarga de mercadoria, Os custos são do armador.

Lloyd's: Entidade seguradora inglesa de abrangência internacional, fundada em 1688 pela associação de seguradores marítimos.

Loading: Carregamento, embarque de carga.

M - índice

Manifest: Manifesto, documento com a relação de todos os conhecimentos de embarque, com seus principais detalhes, relativa às diversas cargas embarcadas num navio ou numa aeronave.

Maritime: Marítimo, relativo ao mar ou ao que está próximo ao mar.

M/V - Motor vessel: Navio a motor, se diz de um navio movido a motor de combustão interna (diesel), para diferenciá-lo daquele movido a vapor ou turbina.

N - índice

Net weight: Peso líquido da mercadoria.

NVOCC (Non Vessel Operating Common Carrier): Nome que se dá a um transitário de carga o qual, por oferecer um serviço completo de transporte aos seus clientes, é equiparado a um armador, embora não opere nem possua navios.

O - índice

On carriage: Num Conhecimento de Embarque significa um transporte adicional àquele ora sendo contratado. Também chamado de transbordo.

Open top container: Tipo de container sem teto, coberto com lona, usado para cargas cuja altura excede a de um container convencional ou que só possam ser carregadas do alto.

Ovação: Ato de colocar carga em container.

Owner: Armador.

P - índice

Pallet: Espécie de bandeja ou estrado de madeira, com orifícios para encaixe dos garfos das empilhadeiras, sobre o qual a carga é posta, presa e transportada até o destino.

Payload: Capacidade útil de carga, a capacidade comercial de um navio, aeronave, porão ou de um container.

Perishable: Perecível, facilmente deteriorável.

Pick up:
1. Termo usado pra definir o recebimento de um ou mais containers pelo armador da companhia locadora após a firmação do contrato de arrendamento.
2. Coleta

Power of Attorney: Procuração, instrumento legal autorizando alguém ou alguma empresa a agir como procurador ou agente em nome de outro.

Proforma:
1. Documento preparado pelo agente com estimativa de custos diversos que o armador terá com a escala de seu navio no porto e a ele enviado para estudos.
2. Qualquer outro documento estimativo e provisório ao definitivo.

Purchase: Compra, aquisição de um produto ou o produto adquirido.

Q - índice

Quality Certificate: Certificado de Qualidade, documento emitido pelo superintendente de carga, certificando à parte interessada a realização do controle e apuração da qualidade da mercadoria.

R - índice

Reefer:
1. Navio ou container frigorífico; tipo de navio com porões ou cobertas devidamente isolados e equipados para o transporte de carga frigorífica ou perecível.
2. Relativo à refrigeração ou frigorificação.

Release: Liberação, livramento.

RO-RO / Roll On - Roll Off: Tipo de navio com uma rampa na popa ou na proa, por onde veículos são transportados, entram e saem de bordo diretamente do/para o cais.

S - índice

Said to contain: Dito conter. Expressão inserida num Conhecimento de Embarque, significa que o transportador desconhece o conteúdo da embalagem dos volumes recebidos a bordo.

Sample: Amostra, parte ou peça representativa de uma série ou lote.

Sealing: Lacragem, lacração, ato ou processo de se fixar um lacre num container.

Shipper: Embarcador, aquele que é responsável pelo embarque da mercadoria no meio de transporte, na maioria dos casos sendo seu próprio exportador e o qual contratou seu transporte com o armador.

Stowage:
1. Estiva, estivagem: o ato, maneira ou processo de se colocar e arrumar carga a bordo.
2. Custo de tal serviço arcado pelo armador ou afretador.

Stuffing: Estufamento, enchimento, ova.

Surveyor: Vistoriador, perito.

Supplier: Fornecedor, provedor, abastecedor.

T - índice

Tank container: Container tanque, tipo de container de forma cilíndrica, colocado dentro de uma armação com forma e dimensões idênticas as de um container normal, utilizado para o transporte de carga líquida (inflamável ou não), existindo nas medidas de 20 e 40 pés.

Terminal: Ponto final de embarque e desembarque de cargas e passageiros. O termo pode abranger o porto/aeroporto em si ou um pátio, armazém ou silo situado dentro dessa área.

TEU (Twenty-Foot Equivalent Unit): Termo usado para um container de 20 pés, pelo qual se é medida a capacidade de um navio porta containers em unidades equivalentes.

THC (Terminal Handling Charge): Capatazia

To order: À ordem, documento ou título emitido à ordem.

Trading Company: No Brasil refere-se a uma empresa que opera exclusivamente no comércio internacional, exportando/importando mercadorias ou serviços por conta própria ou de terceiros.

Transit time: Tempo que o navio leva para completar certo percurso ou viagem.

Truck: Caminhão, veículo rodoviário para carga.

U - índice

Unitization: Unitização, processo que facilita o manuseio e transporte de carga geral, pelo qual os volumes são embalados ou fixos a dispositivos de unitização.

V - índice

Voyage: Viagem de longo curso, ida e/ou vinda de um navio para seu porto ou portos de destino. Cada viagem do navio implica no transporte de uma ou várias cargas, dependendo do tipo de operação do mesmo, porém este poderá eventualmente cobrir uma parte da viagem vazio, em lastro, até o seu porto de carregamento.

W - índice

Warehouse: Armazém, depósito para a guarda de mercadorias.

Wharf age: Taxas cobradas pelos portos e aeroportos relativas ao uso das suas instalações.

Worldwide: Mundial, aquilo que abrange ou refere-se ao mundo.

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